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    離心通風機原理

    發布時間:2021/4/23 15:49:35 作者: 點擊量:+

     離心通風機葉片之間的氣體在葉輪旋轉時,受到離心力作用獲得動能(動壓頭)從葉輪周邊排出,經過蝸殼狀機殼的導向,使之向通風機出口流動,從而在葉輪中心部位形成負壓,使外部氣流源源不斷流入補充,從而使風機能排出氣體。
      電動機通過軸把動力傳遞給風機葉輪,葉輪旋轉把能量傳遞給空氣,在旋轉的作用下空氣產生離心力,空氣延風機葉輪的葉片向周圍擴散,此時,風機葉輪越大,空氣所接受的能量越大,也就是風機的壓頭(風壓)越大。如果將大的葉輪割小,不會影響風量,只會減小風壓。
      離心通風機主要由葉輪和機殼組成,小型通風機的葉輪直接裝在電動機上中、大型通風機通過聯軸器或皮帶輪與電動機聯接。離心通風機一般為單側進氣,用單級葉輪;流量大的可雙側進氣,用兩個背靠背的葉輪,又稱為雙吸式離心通風機。
      葉輪是通風機的主要部件,它的幾何形狀、尺寸、葉片數目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經靜平衡或動平衡校正才能保證通風機平穩地轉動。按葉片出口方向的不同,葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉方向傾斜;徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的,又分直葉片式和曲線型葉片;后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉的反向傾斜。
      前向葉輪產生的壓力最大,在流量和轉數一定時,所需葉輪直徑最小,但效率一般較低;后向葉輪相反,所產生的壓力最小,所需葉輪直徑最大,而效率一般較高;徑向葉輪介于兩者之間。葉片的型線以直葉片最簡單,機翼型葉片最復雜。
      為了使葉片表面有合適的速度分布,一般采用曲線型葉片,如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤,以增加葉輪的強度和減少葉片與機殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤的聯接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕,流道光滑。低、中壓小型離心通風機的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。

     

     

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